南方日報訊 (見習記者/蘇力)“飛行之後,你將愛上飛行。”殲擊機女飛行員陶佳莉拿著話筒動情地說。14日是第十屆中國航展首個公眾日,殲-31、殲-10和空警-2000等軍機飛行員及試飛員在航展現場首度與觀眾零距離互動,為中國空軍2015年招收飛行學員助陣。
  高考志願只選軍校
  中國空軍當日在航展三號館舉行2015年招收飛行員新聞發佈會,發佈廳除了擠滿各路媒體記者,外圍也聚集了不少慕名而來的觀眾。
  在座回答提問的餘旭與陶佳莉受到極大關註,她倆來自中國空軍“八一”飛行表演隊,是中國首批殲擊機女飛行員。在發佈會上,她倆與觀眾分享完感受後,還與男飛行員一道到招飛展台,發放招生簡章和海報。美女俊男飛行員還沒站穩,數十名觀眾就圍上來合影和索要簽名。
  來自四川成都的陶佳莉很樂意和大家分享飛行的感受。“飛行員特別適合我。”她說,在2005年填報高考志願時,她堅定地在第一志願上選擇瞭解放軍空軍航空大學、選擇了飛行,甚至沒有在第二、第三志願上為自己留一條後路。
  陶佳莉表示,真正促使她愛上飛行員這個身份的,是駕駛飛機在藍天之上翱翔。“飛行之後,你將愛上飛行。”陶佳莉動情地說。
  坐進機艙沒有雜念
  “在國際化的航展上飛行,你會緊張嗎?”有人向陶佳莉拋出這個問題,同是殲-10表演機飛行員的鄭雪峰替陶佳莉解釋一番,“飛行員只要一上飛機,腦袋里想的就是如何完成任務,不會再有其他雜念。可以說,不論在哪一種場合下飛行,對於飛行員來說每一次飛行都是一樣的。”
  其實,中國首批殲擊機女飛行員實力毋庸置疑。陶佳莉和餘旭今年進入空軍“八一”飛行表演隊,雖然到現在只有短短8個月,駕駛殲-10的平均飛行時間僅有70至80小時。但是,在此之前她們接受了長達9年的專業訓練。
  這9年經歷了什麼?同樣來自四川的28歲女飛行員餘旭說,她在2005年考入解放軍空軍航空大學,成為第八批女飛行學員。此後,首先接受兩年半的基礎知識教學,先後經歷噴氣初級教練機教-8、國產第二代戰鬥機的訓練,直到現在駕駛的國產第三代戰鬥機殲-10。“入伍到現在9年了,飛行了7年,才能成為合格的三代機飛行員。”而在這9年中,餘旭剪掉了長髮,丟掉了毛絨娃娃,練就了殲擊機女飛行員群體中過硬的飛行技術。
  試飛員見證空軍成長
  本屆航展上,中國空軍“八一”飛行表演隊殲-10表演機、殲-31隱形戰機、運-20運輸機以及空警-2000等飛機均作了飛行表演。
  其中,殲-31無疑備受關註。殲-31試飛員宛炳盛在發佈會上“藉機”向大家分享試飛員工作的魅力。“試飛員是飛行員中的先行者,”宛炳盛認真地說,飛機要交付使用,首先就要由試飛員把質量“試出來”。“做一名試飛員,你將有機會首先嘗試駕駛最先進的飛機。我入伍20多年,見證了中國空軍裝備的成長歷程,從一代機到二代機……再到現在的殲-31,看著國家空軍裝備不斷升級,特別為祖國自豪。”
  本屆成交額接近上屆兩倍
  13.3萬觀眾“擠爆”展館
  南方日報訊 (記者/塗力萬 通訊員/楊小江)“在現場的看飛行表演就是過癮,這趟沒有白來。”“展品好多!”14日,在珠海舉辦的第十屆中國國際航空航天博覽會(以下簡稱“珠海航展”)迎來首個公眾開放日,13.3萬多名觀眾涌進航展中心,爭睹飛行表演和各類展品。
  同時,珠海航展的“大市場”也迎來豐收。筆者從珠海市航展公司獲悉,截至13日中午,航展前三天專業日共舉辦會議68場,成交項目逾300個,成交金額超過234億美元,是上屆航展總成交額的近兩倍。
  據氣象部門預測,15日珠海天氣儘管以多雲為主,但中間會有陽光“出沒”,能見度比較高,非常適合觀看飛行表演。
  27分鐘精彩特技表演
  阿聯酋“騎士”繪“浪漫愛心”
  南方日報訊 (記者/崔汝枝)滾動翻轉、空中畫心、國旗滾轉、國旗穿越、阿聯酋DNA……在中國航展首個公眾日上,7位隊員組成的阿聯酋“騎士”表演隊,帶來了27分鐘的精彩特技表演(上圖,新華社發)。
  14日下午1時許,珠海航展中心上空雲層密佈,多雲的天氣讓航展空中變得壓仰而沉悶,廣場上已被數萬觀眾擠得水泄不通。此時,阿聯酋騎士的7架意大利MB339教練機帶著白色煙跡從北往南方向飛出,拉出彩色煙跡,後面的兩架飛機脫離編隊,分別以逆時針和順時針的方向繞行5條彩色煙跡,做DNA樣式的滾轉機動。由於是低空飛行,飛機發出了震耳的轟鳴聲,場面十分壯觀,廣場數萬名觀眾瞬間進入尖叫狀態。
  接下來,“騎士”逐一秀出絕技,先是兩架飛機沿著上空飛行,隨後往左右兩邊分離並拉出白色煙跡,分離後飛機迅速往兩側呈弧線向下飛行,最後在低空交匯。此時,一個巨大的心形已在半空中浮現。  (原標題:首個公眾日:觀眾與飛行員零距離)
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